tag:blogger.com,1999:blog-2184254555527337328.post3565413684254764273..comments2023-10-22T13:48:43.665+01:00Comments on Primos dos Pousos: du@rtehttp://www.blogger.com/profile/14046407147603537190noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-2184254555527337328.post-83903295600005513412010-01-25T16:11:26.020+00:002010-01-25T16:11:26.020+00:00Grande AVE!!!
Agora se cair um destes em vez de 10...Grande AVE!!!<br />Agora se cair um destes em vez de 100-200 pessoas morrem logo 300-400!!!du@rtehttps://www.blogger.com/profile/14046407147603537190noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2184254555527337328.post-79930991904521442992010-01-22T23:05:24.659+00:002010-01-22T23:05:24.659+00:00realmente é um pouco grande...realmente é um pouco grande...cadu1981https://www.blogger.com/profile/01614212886488462774noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2184254555527337328.post-46913259200762884552010-01-21T23:58:29.361+00:002010-01-21T23:58:29.361+00:0026 de Março de 2007, cerca das 17:45 vi este avião...26 de Março de 2007, cerca das 17:45 vi este avião fazer uma "low-pass" (passagem baixa) no aeroporto de Lisboa. Deu para ficar arrepiado. Não consegui gravar em video (nem levar a familia, que bem merecia, foi a uma 2ªfeira dia de trabalho), mas do ponto onde costumo observar estas "avionetas" deu para perceber que abanava as asas como que dizendo "olá" e "adeus". Não aterrou, não que não tivesse pista suficiente... o pior é que os Taxiways não tem a curva ideal de saida de pista para este tipo de avião, ou seja se ele tentasse sair da pista para os Taxiways automaticamente iria pisar terra batida, e para aquele peso todo... seria muito arriscado.<br />É realmente um "ESTRONDO" de avião.<br />Boas fotos!!CarlosMSousahttps://www.blogger.com/profile/01474941271982568737noreply@blogger.com